??? 4月9日22：55時(shí)，南沙港務(wù)海港調(diào)度室接穿巴調(diào)度緊急通知，在港駁船“穗港906”輪，裝載了3個(gè)2英尺的集裝箱（其中2個(gè)是9類危品），19個(gè)40英尺的集裝箱。在航接近港區(qū)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船尾穿洞，導(dǎo)致機(jī)艙進(jìn)水險(xiǎn)情，緊急請(qǐng)求碼頭協(xié)助。險(xiǎn)情就是命令，南沙港務(wù)海港調(diào)度室立即安排橋18給予搶卸作業(yè)，在現(xiàn)場(chǎng)船舶經(jīng)理林耀榮的全力協(xié)調(diào)下，在接到險(xiǎn)情通知到卸下第一個(gè)集裝箱，用時(shí)僅15分鐘。在整條作業(yè)線人員的通力配合下，“穗港906”輪于23：51卸下全部集裝箱，并順利解纜返回船廠維修。南沙港務(wù)海港急客戶之所急，及時(shí)伸出援手為駁船搶回了寶貴的搶修時(shí)間，及時(shí)保住了船東、客戶的利益，也為公司贏得了客戶的信賴和聲譽(yù)。
??? 次日，南沙港務(wù)海港收到了“穗港906”船東廣州港船務(wù)有限公司發(fā)來的感謝信，信中對(duì)南沙港務(wù)海港現(xiàn)場(chǎng)人員的果斷應(yīng)對(duì)、及時(shí)處置的專業(yè)行為，配合處理中高效率高質(zhì)量的服務(wù)水平表示高度肯定。（文：溫卓平；圖：林耀榮；編輯：許爽爽）