??? 一磚一瓦，為我港遮風(fēng)擋雨；一石一木，為我港筑基鋪路；一花一草，為我港增光添彩。一年，可以改變很多人、很多事。作為九零后港口新青年，自我入職至今也有一年的時(shí)間，在這不平凡的一年里，共同見證了南沙港務(wù)與南沙海港兩個(gè)大型港口的一體化進(jìn)程。
??? 合并之初，南沙港務(wù)有限公司主要負(fù)責(zé)國內(nèi)貿(mào)易集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，南沙海港有限公司主要負(fù)責(zé)國外貿(mào)易集裝箱裝卸業(yè)務(wù)。兩公司各專己業(yè)，無過多交集，并且中間用一道鐵柵欄隔開。隨著一體化進(jìn)程的不斷推進(jìn)，從黨工部、安環(huán)部；再到技術(shù)部、操作部無一不響應(yīng)號(hào)召。一體化的關(guān)鍵是如何把公司的各部門合并到一起。人與人的不斷交往接觸，然后才能在日常工作中不斷磨合，進(jìn)而達(dá)到最終的一體化完成。
??? 黨工部帶頭將自己在海港公司的辦公區(qū)域遷移合并至港務(wù)大廈，而工程部則將港務(wù)大廈的辦公區(qū)域遷移合并至海港公司技術(shù)樓，真正將一體化落實(shí)到實(shí)處。隨著辦公區(qū)域的合并，那條將兩家公司隔開的鐵柵欄也將在年底陸續(xù)拆除。由于合并之后岸橋泊位將突破10個(gè)，其總長(zhǎng)度超過4000米，對(duì)于搶修組的工作強(qiáng)度倍增。為追隨一體化進(jìn)程，公司重新搭建大型機(jī)械搶修現(xiàn)場(chǎng)辦公室，其地點(diǎn)設(shè)立在南沙港務(wù)海港公司的中間位置，大大緩解現(xiàn)場(chǎng)搶修人員在搶修途中所消耗的時(shí)間，提高了解決故障的效率。操作部在合并之前，經(jīng)常遇到單邊泊位船期緊，而另一邊的泊位相對(duì)較空閑。以致一方面使單邊工作壓力大，另一方面造成了空閑方資源的浪費(fèi)。操作部合并后，這些問題迎刃而解。雙邊合理排布泊位，共用司機(jī)、機(jī)械設(shè)備、堆場(chǎng)等資源。在港務(wù)的司機(jī)調(diào)休較多而泊位計(jì)劃較繁忙時(shí)，及時(shí)安排海港空閑司機(jī)進(jìn)行臨時(shí)調(diào)配。海港的場(chǎng)橋需求較大而原有場(chǎng)橋數(shù)量不能滿足時(shí)，港務(wù)派了四座場(chǎng)橋在海港常駐。當(dāng)海港現(xiàn)場(chǎng)故障較多而搶修人員不足時(shí)，港務(wù)及時(shí)派出搶修人員幫忙解決故障。在一體化進(jìn)程中，這樣事情不勝枚舉，逐漸形成了你中有我、我中有你的新局面。兩家公司在操作資源、設(shè)備資源、人力資源、泊位資源等方面的全面互用，帶來了整合優(yōu)勢(shì)和規(guī)模效應(yīng)。
??? 在對(duì)外活動(dòng)和精神文明建設(shè)方面，由一體化之前的分開參加到現(xiàn)在的統(tǒng)一組織。如團(tuán)建活動(dòng)因?yàn)橐惑w化使得團(tuán)員接觸面得到提升，團(tuán)員們也因此認(rèn)識(shí)更多朋友，豐富了日常生活，建立了與其他合作公司的聯(lián)系，對(duì)于處理一些問題提供了他助之法。在前段時(shí)間的廣州港集團(tuán)第三屆職工運(yùn)動(dòng)會(huì)開幕式中，南沙港務(wù)海港公司的運(yùn)動(dòng)員展示隊(duì)伍大放光彩。在之后的運(yùn)動(dòng)會(huì)競(jìng)賽中，匯集更多優(yōu)勢(shì)力量，努力再創(chuàng)輝煌佳績(jī)。員工自豪感倍增，作為廣州港南沙港區(qū)最早起步的兩大港口，一體化后不僅讓員工在對(duì)港口規(guī)模的認(rèn)知上增加了一倍，讓員工對(duì)公司的產(chǎn)值提升得到了認(rèn)可，更讓員工在企業(yè)文化上從分岐到融合，在一定層面上提升了員工自我滿足感。
在人才培養(yǎng)與薪資待遇方面，在此次一體化實(shí)行中提拔了一批優(yōu)秀業(yè)務(wù)、技術(shù)骨干。他們都是在公司發(fā)展過程中有過突出貢獻(xiàn)的一批人，對(duì)公司的蓬勃發(fā)展揮灑熱血、奉獻(xiàn)青春。經(jīng)過本次提拔，他們緩解了生活壓力，也對(duì)公司未來與自我發(fā)展充滿信心。部分青年俊才的提拔降低了公司中層管理的平均年齡，使公司充滿活力。薪資方面人均提升10%以上，并承諾以后每年都會(huì)有所提升，為廣大扎根基層，默默奉獻(xiàn)的員工注入工作熱情。也堅(jiān)定了員工奉獻(xiàn)廣州港，駐扎南沙熱土的激情動(dòng)力。部分新進(jìn)青年人才經(jīng)過本次改革，對(duì)以后的工作前景也充滿了信心，為回饋一體化所提供的種種福利待遇，甘愿奉獻(xiàn)出一片赤誠之心，群策群力共建廣州港大家庭。
在人員調(diào)配與共享資源上，為方便特殊情況下部分部門人手不足時(shí)的正常工作開展，避免由人手不足造成的延誤生產(chǎn)等問題。將部分原屬港務(wù)的員工平行調(diào)職至海港輪崗工作，一方面令員工習(xí)得更多業(yè)務(wù)技能，另一方面對(duì)員工的職業(yè)發(fā)展重辟新路，提供更多發(fā)展前景與機(jī)會(huì)。在共享資源上，公司整合了工程車、洗衣房、上下班車等資源要素。工程車資源的整合為各科室在日常工作的開展上提供了便捷之力，不必浪費(fèi)時(shí)間在等車上，大大提高了工作效率。由于工程部是一個(gè)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修管理的部門，多數(shù)一線員工需要與前沿起重設(shè)備、各種維修工具打交道，在維修中往往需要置身于布滿油污的工件上，一天工作下來工作服經(jīng)常被汗水與油垢浸滿，工程部合并后使得每天的洗衣壓力劇增。為解決這個(gè)問題，使員工將更多時(shí)間和精力投身于工作上，公司工會(huì)特地增設(shè)洗衣房與淋浴室，并聘請(qǐng)保潔人員專門負(fù)責(zé)一線員工的工作服回收、清洗、分類等工作，將洗凈的衣物直接放置在員工的辦公桌前，對(duì)員工的自身健康與日常工作起到了保障。一體化之前，港務(wù)和海港公司的上下班車是獨(dú)立分開的，由于有些線路人員較少，提供專門線路會(huì)造成了班車資源的浪費(fèi)，在合并后南沙港務(wù)海港公司重新整合班車資源，根據(jù)兩邊員工的需求對(duì)線路進(jìn)行重新優(yōu)化，員工可合理選擇乘車路線，不再局限于單邊點(diǎn)對(duì)點(diǎn)，線對(duì)線，而是形成了一張覆蓋廣州市的大網(wǎng)，大大便捷了廣大員工的工作與日常出行。
??? 隨著一體化的不斷深化，公司各部門逐漸優(yōu)化，為取得一體化的最終進(jìn)程攻堅(jiān)克難。展望歷史，唯有得天時(shí)地利人和者方可成大事。我相信，南沙港務(wù)海港公司定能在未來的發(fā)展道路中把握先機(jī)，率先闖出先行者的風(fēng)范。