??? 經過去年四季度一輪爭分奪秒的生產攻堅戰后，公司機械設備經歷一段疲勞作業期，對設備狀態進行把控是技術管理者最重要的任務。工程技術人員于近期根據生產實際情況制定了系列專項檢查計劃，對鋼絲繩纏繞系統、制動系統、拖令系統、司機室、防風裝置、消防器材、防撞船裝置以及安全保護裝置進行了細化檢查。 
??? 通過上述一系列檢查，及時發現并處理了制動器偏剎、螺栓松動、司機室門關閉不牢等零星問題，還發現了三處安全隱患：
??? 其一、QC05的1/3號起升鋼絲繩單股斷裂、松脫，而且斷口已經拉伸到兩側，約5米，其余5股鋼絲繩均完好無斷絲，說明該繩已斷股多天，從斷口位置為艙底作業工作段，可斷定是鋼絲繩與船艙發生碰刮后出現的單股斷裂，若不及時發現，繼續使用會出現斷繩、甚至摔箱等一系列難以估計的安全事故。公司工程隊伍立即安排對該鋼絲繩進行了更換。
??? 其二、QC15大車電纜卷盤減速箱軸承異響，更換軸承的工程量巨大，需要拆裝大車電纜、卷盤及減速箱，工程技術人員克服了節前人手緊張的困難，在短短3天內安全高效地完成該項目。
??? 其三、QC10右側小車軌道短軌襯墊出現壓縮變形，并出現多處開裂，存在嚴重的高空墜物風險，工程人員立即制定了修復方案，加班加點在短短兩天內對其進行了修復。
??? 設備狀態全面把控、科學安排組織維修是公司安全生產的重要保障，無論是設備狀態監控、維修組織都離不開一群兢兢業業、恪盡職守的工程技術人員，他們是設備的守護者，為生產保駕護航。隨著《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的出臺，南沙港務海港公司工程人員將肩負著科技創新的重任，努力前行。
