??? IA4航線配備11艘2800TEU集裝箱船，每周四掛靠南沙，掛靠港序為：東方港→釜山→光陽/光洋港→青島→上海→寧波→臺中→南沙→丹戎帕拉帕斯→雅加達→泗水→雅加達→丹戎帕拉帕斯→新加坡→八打雁→馬尼拉(北港)→蘇比克灣。
??? 又訊，中遠海運相繼開辟兩條東南亞航線掛靠南沙，為南沙及珠三角客戶與東南亞市場提供更緊密的航線服務。?
??? 10月28日，載箱能力為4250TEU的集裝箱船“COSCO FOS”靠泊南沙海港碼頭，標志著中遠海運開辟的華北—東南亞線航線CSE正式在南沙運營，該線將為珠三角客戶提供南沙直達印度尼西亞雅加達、馬來西亞巴生港、新加坡和泰國林查班的航線服務。CSE線共投入5艘4250TEU級集裝箱船，由中遠海運、高麗海運兩家班輪公司經營，每周五掛靠南沙，掛靠港序為：上海→大連→新港→青島→寧波→南沙→雅加達→巴生（西）→新加坡→林察邦→香港→上海。
??? 10月29日，載箱能力為1200TEU的集裝箱船“FSL SANTOS”靠泊南沙海港碼頭，標志著中遠海運開辟的北部灣—東南亞線航線CVX1正式在南沙運營，該線將為珠三角客戶提供南沙直達越南胡志明、歸仁、海防和新加坡的航線服務。同時北部灣及湛江、高欄的貨物可在南沙中轉至世界各地。
??? CVX1線共投入3艘1200-1400TEU級集裝箱船，由中遠海運經營，每周六掛靠南沙，掛靠港序為：欽州→洋浦港→湛江→高欄→香港→鹽田→南沙→胡志明→新加坡→歸仁→海防→欽州。
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